锻压件分模模锻的技术经济效果显而易见。普通锻压件模锻中消耗在飞边上的金属有的可达锻 15％～30％。改用锻压件分模模锻之后，材料普遍减少。利用率可从普通模锻的25％～70 50％～85％。这不仅由于减小或取消了飞边，不采用模锻斜度或采用很小的模锻斜度( 仅取1。～3。)、公差、余量和敷料；使锻件形状尽量接近零件的形状(近净形锻件)等。这量生产为特点的汽车昶拖拉机工业节约有色金属、高合金钢以及一般钢材，具有很大的由于锻件的形状和尺寸精化，切削加工量可减少40％～60％，从而能源消耗可5以上。 

锻压件分模模锻要求坯料精确，一道工序中即可完成成形过程，因而省去普通锻压件模锻的预锻工序，因而可以减少模锻的工步数，劳动生产率增加25％～50％。由于锻件少无飞边，故容易实现锻压生产过程的机械化和tJ动化。 

另外，锻压件分模模锻件的组织紧密，流线分布合理，使用性能优良。