在汽车五金冲压件生产过程中，其中要保证冲压件的质量，需要对每个汽车冲压件进行质量检测，那么冲压件孔的检测是一个比较重要的部分。
　　孔的检测内容主要包括孔径尺寸和孔的位置。用检具检测时通常可采用以下方法： ①被测孔精度要求较低时，可采用划线方式检测，即在工件被测孔下方间隔1mm 处的检具相应区域内划线，划线区域的圆直径(或正方形边长) 应大于被测孔径5mm ，如图5a 所示。图中环形双划线的直径D1 、D2 根据图纸公差要求确定，此处D1 = D - 1 ，D2 = D + 1 。②被测孔比较重要或精度要求较高时，可采用塞规和衬套方式检测，如图5b 所示。塞规形状为一阶梯状的圆柱销，与图4 所示以孔定位用的塞规类似。塞规的工作部分为直径D′的圆柱，D′< D ( D为工件上被测孔径) ，其差值根据图纸公差要求确定。
　　埋入衬套处的型面做成凸台形，衬套端面低于凸台顶面约5mm。采用孔定位时，检具型面上的基准孔也采用这种埋入衬套式结构，但对应的塞规不同。需要时，工件上的孔径也可采用游标卡尺测量。
　　五金冲压件的外形轮廓普遍具有不规则、呈自由曲面等特点，因此外形轮廓检测的主要依据是检具的型面，同时配合采用其它相应的检测手段，如划线比较、齐平比对、厚薄规检查、游标卡尺及专用手持量具测量等。
　　以划线方式检测工件轮廓的方法与检测孔类似，双划线也刻划在检具型面上，采用比较法对五金冲压件轮廓精度作出评价(图3 所示检具即用此方法) 。当轮廓精度要求较高时，可采用齐平比对方式进行检测，这时评价工件轮廓精度的依据是检具的相关型面，且应具有足够的利用长度L (25～30mm) 。图6 为一些具有代表性的五金冲压件外形轮廓检测示例。实际检测时，往往还需借助如图7 所示的专用量具。以图6 中的a 、b、d、f 为例，实施检测时，将专用量具的底平面M紧贴在检具的相关型面F 上，然后移动量具并记录百分表读数值的变化量(在开始测量前百分表需先对零) 。图7 所示量具尺寸为参考尺寸，底座长度L 可按实际需要确定。对于图6 中C、E的情况，采用专用量具检测时只需将百分表测头由球头改为小平面即可。
　　对五金冲压件自由曲面(平面为其特殊情况) 的检测，通常采用在检具型面上设置“3mm 测量面”的方式，该测量面由支承面(即“O”间隙面) 对工件进行定位后形成(参见图6) 。五金冲压件的尺寸公差一般为±015mm 或±1mm ，其形状误差的确定方法有两种：①将插片式厚薄规组成不同厚度( 如间隔尺寸011mm) 的若干片，分别或组合使用进行测量。②另一种应用较多的方法是采用如图8a 所示的锥度尺进行测量。
　　锥度尺可将插入深度转换为间隙量，读数值可达到011mm ，图8b 为二种锥度尺测量情况。锥度尺虽然使用较方便，但其实际测量精度不太高。采用图9 所示的两种专用检具可获得较高的测量精度，且操作也十分方便。在现代检具设计中，趋向于将测量面的间隙由3mm 扩大到5mm.
　　五金冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。五金冲压件冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用精密模具，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。